«Το Μετρό είναι εδώ. Σήμερα βιώνουμε ιστορικές στιγμές που η Θεσσαλονίκη περίμενε χρόνια», τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας στην εκδήλωση της τελετής έναρξης της λειτουργίας της βασικής γραμμής του μετρό Θεσσαλονίκης με 13 σταθμούς.
Κάνοντας λόγο για ημέρα δικαίωσης για τους Θεσσαλονικείς, επισήμανε ότι το Μετρό της Θεσσαλονίκης είναι ένα από τα πιο μεγάλα έργα που έχουν γίνει στην Ελλάδα με όρους τεχνικών απαιτήσεων και κόστους. «Ο κράτος πρέπει να έχει συνέπεια και συνέχεια. Και το Μετρό αποτελεί απτή απόδειξη ότι η κυβέρνηση της ΝΔ με πρωθυπουργό τον Κυριάκο Μητσοτάκη υπηρετεί αυτήν την αναγκαιότητα με πράξεις και όχι με λόγια», υπογράμμισε χαρακτηριστικά.
Αναγνώρισε ότι το εμβληματικό αυτό έργο είχε μια μακρά διαδρομή με ποικίλες εμπλοκές και προκλήσεις. «Ωστόσο, μετά από παλινωδίες δεκαετιών», όπως είπε χαρακτηριστικά, η σύμβαση του έργου υπεγράφη το 2006.
Στην πορεία υλοποίησής του, το έργο αποτέλεσε αντικείμενο σφοδρών πολιτικών και όχι μόνο αντιδράσεων, που επέφεραν καθυστερήσεις. Η συνέπεια αυτών υπήρξε η επιβάρυνση του πολίτη και η καλλιέργεια καχυποψίας για την αποτελεσματικότητα της ελληνικής πολιτείας, ωστόσο πολλοί άνθρωποι δραστηριοποιήθηκαν αφιερώνοντας γνώση και δουλειά για να γίνει το έργο.
Ο υπουργός υπογράμμισε ότι η Θεσσαλονίκη αποκτά ένα από τα πιο σύγχρονα Μετρό στην Ευρώπη, με καινοτόμα συστήματα και υψηλές προδιαγραφές ποιότητας και ασφάλειας. Με τη λειτουργία του Μετρό, αλλάζει ο συγκοινωνιακός χάρτης της Θεσσαλονίκης, που περιλαμβάνει νέα, αυξημένα δρομολόγια λεωφορείων και ανανεωμένο στόλο οχημάτων κατά 50%.
Στα οφέλη της λειτουργίας του Μετρό περιλαμβάνονται η μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος και η θωράκιση της Θεσσαλονίκης με έναν παράγοντα ανάπτυξης, ενισχύοντας τον γεωπολιτικό της ρόλο, καθώς αποκτά έναν ακόμη βασικό πυλώνα μιας δυναμικής Μητρόπολης, όχι μόνο της Μακεδονίας αλλά και ευρύτερα των Βαλκανίων.
Δείτε όλη την ροή ειδήσεων
