Τα συνολικά ενοποιημένα έσοδα αυξήθηκαν στο πρώτο εξάμηνο κατά 17,3% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2023 και διαμορφώθηκαν στα 48,4 εκατ. ευρώ. Επιπλέον, σημειώθηκε καθαρή αύξηση κερδοφορίας σε όλα τα επίπεδα: τα μικτά κέρδη αυξήθηκαν κατά 29,2%, στα 22,4 εκατ. ευρώ, τα λειτουργικά (EBITDA) έφτασαν στα 20,8 εκατ., αυξημένα κατά 37,6% και τα καθαρά κέρδη μετά φόρων σημείωσαν άνοδο σε ποσοστό 62,3%, στα 13,6 εκατ., όπως προκύπτει από την έγκριση της εξαμηνιαίας οικονομικής έκθεσης από το διοικητικό συμβούλιο.

Ως προς τις επιμέρους δραστηριότητες, ο τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων σημείωσε σημαντική αύξηση εσόδων κατά 16,7% (στα 34,3 εκατ.), στο συμβατικό φορτίο η άνοδος διαμορφώθηκε στο 20,7% (στα 10,9 εκατ.) και στους τομείς εκμετάλλευσης χώρων και επιβατικής κίνησης (κρουαζιέρα και ακτοπλοΐα) κατεγράφησαν επίσης σημαντικές αυξήσεις κατά 11,0% και 108,5% αντίστοιχα (στα 2,1 εκατ. και 0,6 εκατ. αντίστοιχα).

Κατά τα λοιπά, το πρόγραμμα κεφαλαιουχικών δαπανών για το πρώτο εξάμηνο του 2024 ανήλθε στα 2,8 εκατ. ευρώ, ενώ αναμένεται να επιταχυνθεί στο δεύτερο μισό του έτους, με αγορές νέων μηχανημάτων στοιβασίας εμπορευματοκιβωτίων, καθώς και διαφόρων μηχανημάτων φορτοεκφορτώσεων. Ο εκτελεστικός πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της ΟΛΘ ΑΕ, Αθανάσιος Λιάγκος, επισήμανε ότι η δυναμική έναρξη του 2024 αναδεικνύει την πρόοδο στην επίτευξη των στόχων μας. Παράλληλα, βρίσκονται σε εξέλιξη αναβαθμίσεις υποδομών και εξοπλισμού του Λιμένος.

«Ενεργώντας συλλογικά και βάσει του στρατηγικού σχεδιασμού μας, υλοποιούμε ενέργειες που ισχυροποιούν τον πρωταγωνιστικό ρόλο του λιμένος της Θεσσαλονίκης στο διεθνές εμπόριο», ανέφερε ο Αθανάσιος Λιάγκος, ευχαριστώντας «όλους τους ανθρώπους» του ΟΛΘ για την αφοσίωσή τους, «η οποία συνέβαλε καθοριστικά σε αυτές τις ισχυρές επιδόσεις».

Πηγή: Politic.gr